FICHA TÉCNICA
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Sinopsis:


Mucho antes de que la Trans-Africa Railways Company acometiera la atrevida tarea de horadar veintitrés kilómetros de sólida roca, una compañía experimentada en análisis del subsuelo había llevado a cabo exhaustivas comprobaciones geológicas con resultado absolutamente positivo.
Según el informe de los análisis geológicos, Mount Kooran era una compacta masa de granito y mármol. No existían en los senos de la tierra fallas de consideración, galerías subterráneas, grandes depósitos de aguas subálveas ni otro tipo de impedimento grave para la construcción del túnel, el cual —una vez terminado— permitiría el tránsito de trenes y automóviles, facilitando enormemente el transporte de viajeros y mercancías a través de varios países situados en Centroáfrica.
Pero... la sólida roca se hundió materialmente arrastrando a hombres y máquinas perforadoras...

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